Ausili per ogni necessità

Scooter pieghevole elettrico eFOLDi TROLLY

Scooter elettrico pieghevole a 3 ruote in lega di magnesio, 17 kg con batteria, 6 km/h e 16 km di autonomia, che da chiuso diventa un trolley trasportabile anche in aereo.

2,750.00 (IVA 22% inclusa)

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Da chiuso misura 53 x 62 x 31 cm e si traina come una valigia, grazie al manico e alle due rotelle posteriori: così si carica in auto, in treno o in aereo senza doverlo sollevare. L’apertura e la chiusura si eseguono in pochi secondi operando a circa 60 cm da terra, quindi senza doversi chinare. Sotto la seduta una sospensione flottante a quattro punti smorza le vibrazioni, insieme alle ruote pneumatiche posteriori da 10 pollici. Il motore brushless da 180 W accetta pendenze fino a 6° e il raggio minimo di sterzata è di 100 cm; il produttore dichiara una riduzione automatica della velocità a 3 km/h nelle curve strette. La batteria al litio da 10 Ah è alloggiata nel vano poggiapiedi, si estrae per la ricarica e rispetta i requisiti per il trasporto aereo.

Specifiche Principali

Adatto per:

Persone con disabilità o ridotte capacità motorie che necessitano di uno scooter leggero e pieghevole, trasportabile in auto, treno o aereo
Autonomia:
16 km (±5%)
Modalità di chiusura:
Manuale: si ripiega in pochi secondi operando a circa 60 cm da terra; da chiuso diventa un trolley con manico e due rotelle posteriori
Velocità massima:
6 km/h
Peso max utente:
120 kg
Telaio:
Lega di magnesio

Prestazioni

Pendenza superabile:
6° (1:10)
Raggio minimo di rotazione:
100 cm
Raggio di sterzata:
100 cm
Sospensioni:
Ammortizzatori sotto seduta (sospensione flottante a 4 punti)
Motore:
Motore brushless da 180 W.
Freni:
Freno elettromagnetico

Seduta

Sedile:
Pieghevole, imbottito, con sospensione flottante a 4 punti
Dimensione del sedile:
36×36 cm
Larghezza seduta:
36 cm
Profondità seduta:
36 cm
Altezza Schienale:
8 cm (fascia imbottita larga 42 cm, bordo a 94 cm da terra)
Altezza maniglia:
94 cm
Altezza anteriore della superfice del sedile:
51 cm

Batteria

Numero batterie:
1
Batteria al litio:
10 Ah Li-Ion, estraibile
Peso batteria/e:
2 kg (17 kg con batteria − 15 kg senza)
Tempo di ricarica:
5 ore
Autonomia:
Circa 16 km (±5%) con una singola carica completa.
Caricabatteria:
Incluso; ricarica a bordo tramite presa sul piantone dello sterzo oppure con batteria estratta

Ruote

Ruota:
3 ruote: ruotino anteriore in poliuretano da 8” (20 cm), due ruote pneumatiche posteriori da 10” (25 cm)
Pneumatico anteriore:
Poliuretano pieno da 8” (20 cm)
Pneumatico posteriore:
Pneumatico da 10” (25 cm)
Diametro ruota:
20 cm anteriore / 25 cm posteriore

Dimensioni e peso

Dimensioni complessive (LxPxH):
55x117x99 cm
Dimensioni quando chiusa (LxPxH):
53x62x31 cm
Dimensioni quando chiusa (LxPxH):
53x62x31 cm
Altezza pianale dal suolo:
12 cm
Peso totale (compresa/e batteria/e):
17 kg
Peso senza batterie:
15 kg
Parte più pesante (se smontabile):
Non si smonta in parti: si ripiega in un blocco unico da 15 kg; la batteria (circa 2 kg) è estraibile
Peso:
17 kg (con batteria)

Nota: tutte le cifre sono arrotondate allo 0,5 cm più vicino

FAQ

Peso e Smontabilità:
Pesa 17 kg con batteria e 15 kg senza. Non si smonta in pezzi: si ripiega in un blocco unico in pochi secondi e senza utensili; la sola parte separabile è la batteria, alloggiata nel vano poggiapiedi.
Dimensioni Aperto:
55x117x99 cm (LxPxH), con impugnatura a 94 cm da terra.
Dimensioni Chiuso e Trasporto:
Da chiuso misura 53x62x31 cm. Si trasforma in un trolley con manico e due rotelle posteriori, che può essere caricato in auto, in treno o in aereo senza bisogno di rampa; è disponibile un borsone protettivo da viaggio.
Portata e Utilizzatore:
La portata massima è di 120 kg. Le fonti non indicano limiti di altezza o di età per l’utilizzatore.
Larghezza Seduta:
36 cm
Movimenti Seduta e Braccioli:
Il sedile si ripiega per la chiusura; le fonti non indicano rotazione laterale, scorrimento avanti/indietro o verticalizzazione. I braccioli sono un accessorio opzionale in poliuretano, ribaltabili per agevolare il trasferimento (con i braccioli la larghezza totale è di 55 cm).
Materiale Telaio:
Il telaio è in lega di magnesio, scelta che rende lo scooter uno dei più leggeri sul mercato. Le fonti non indicano trattamenti superficiali.
Ruote e Pneumatici:
Ha 3 ruote: un ruotino anteriore sterzante in poliuretano pieno da 8” (20 cm) e due ruote posteriori pneumatiche da 10” (25 cm). La ruota anteriore è direzionale, non pivotante.
Sospensioni e Antiribaltamento:
È dotato di ammortizzatori sotto la seduta (sospensione flottante a 4 punti). Le fonti non indicano ruotine antiribaltamento posteriori.
Pedana Anteriore:
La pedana anteriore è un pezzo unico da 38×32 cm posto a 12 cm da terra e ospita il vano batteria; non sono indicate regolazioni. Sono disponibili come accessorio pedane poggiapiedi supplementari per utenti molto alti.
Motore:
Motore brushless da 180 W.
Sistema Frenante:
Freno elettromagnetico, che interviene automaticamente al rilascio dell’acceleratore.
Velocità e Pendenza:
Velocità massima 6 km/h; pendenza massima superabile 6° (1:10). Il produttore indica una riduzione automatica della velocità a 3 km/h nelle curve strette.
Raggio di Sterzata:
Il raggio minimo di sterzata è di 100 cm.
Autonomia:
Circa 16 km (±5%) con una singola carica completa.
Specifiche Batteria:
Batteria al litio (Li-Ion) da 10 Ah, alloggiata nel vano poggiapiedi ed estraibile.
Ricarica:
La ricarica completa richiede circa 5 ore e può avvenire a bordo, tramite la presa sul piantone dello sterzo, oppure con la batteria estratta.
Trasporto in Aereo:
Sì: la batteria rispetta i requisiti della normativa internazionale sul trasporto aereo e può essere rimossa e portata in cabina.
Cruscotto / Display:
Display a colori che indica lo stato di carica della batteria; sul manubrio i tasti di marcia avanti, retromarcia e acceleratore.
Uso Manuale:
Il produttore indica la funzione freewheel, che consente di spingere lo scooter a mano.
Clacson e Avvisatori:
È dotato di clacson (tasto giallo) e la retromarcia attiva automaticamente un cicalino di sicurezza.
Sistemi di Sicurezza:
Freno elettromagnetico, baricentro basso, cicalino di retromarcia e riduzione automatica della velocità a 3 km/h nelle curve strette.
Supporti Posturali:
Lo schienale è rivestito da una imbottitura morbida e sono disponibili braccioli ribaltabili in poliuretano come accessorio. Le fonti non indicano cinture di sicurezza o poggiatesta.
Cestino e Portaoggetti:
Disponibili come accessori la borsa porta oggetti (ALLM EF BAG), lo zaino con spallacci (ALLMEF ZAINO) e il borsone da viaggio imbottito (ALLM EFVOY). Volumi e portata non sono dichiarati.
Design:
Il design punta sulla compattezza: telaio in lega di magnesio e, da chiuso, la forma di un trolley con manico e due rotelle che si traina come una valigia.
Comfort:
Ammortizzatori sotto la seduta, ruote pneumatiche posteriori da 10” e schienale imbottito riducono le vibrazioni; le impugnature sono in materiale ad alto grip.
Sensazione:
L’apertura e la chiusura richiedono pochi secondi e si eseguono a circa 60 cm da terra, senza doversi chinare. I tasti per marcia avanti, retromarcia e acceleratore sono intuitivi e di semplice attivazione.

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