Ausili per ogni necessità

Verticalizzatore Robooter XZ-Droid

Stabilizzatore di statica elettrico per la riabilitazione, che porta l’utente dalla posizione seduta a quella eretta e ne consente la mobilità assistita: due motori da 250 W, 4,5 km/h, autonomia di circa 15 km, portata 100 kg e controllo via joystick o app.

4,700.00 (IVA 4% inclusa)

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Il braccio mobile del modulo superiore si alza e si abbassa accompagnando il passaggio da seduto a eretto: si comanda con una leva sulle manopole e permette di restare in piedi in sicurezza, sostenuti dal supporto toracico imbottito e dai supporti alle ginocchia, entrambi regolabili. In dotazione la cintura addominale con clip e la fascia di supporto per la schiena, staccabile. È destinato a persone con disabilità agli arti inferiori, fra 150 e 190 cm di statura. Due motori da 250 W sulle ruote anteriori da 10 pollici muovono il dispositivo su due livelli di velocità, con rotazione completa su se stesso in 63 cm di raggio. Sensori di inclinazione segnalano con allarme vocale ogni scostamento oltre 5°. Pesa 85 kg e non è smontabile: il trasporto in auto non è previsto.

Specifiche Principali

Autonomia:
≈ 15 km
Velocità massima:
≤ 4,5 km/h
Portata massima:
100 kg
Peso max utente:
100 kg

Prestazioni

Altezza massima dell’ostacolo:
≈ 40 mm
Larghezza massima canala superabile:
≈ 50 mm
Pendenza massima superabile:
≤ 5° (≈ 8,7%)
Grado di protezione (impermeabilità):
IPX4
Motore:
Due motori a spazzole da 250 W ciascuno, montati sulle ruote anteriori.
Dispositivo anti ribaltamento:
Baricentro ribassato con sensori di inclinazione (allarme oltre 5°)

Seduta

Batteria

Batteria:
Litio ternaria 25,6 V – 16 Ah
Batteria al litio:
Sì, batteria al litio ternaria
Capacità batteria/e:
16 Ah (25,6 V)
Tempo di ricarica:
4–6 ore
Autonomia:
L’autonomia dichiarata è di circa 15 km con una singola carica, misurata a temperatura inferiore a 25 °C su terreno pianeggiante e a velocità costante. L’uso frequente su rampe, ostacoli, strade sconnesse e a basse temperature riduce l’autonomia effettiva.
Caricabatteria:
Uscita DC 24 V 4 A; ingresso AC 100–240 V 50/60 Hz

Ruote

Pneumatico anteriore:
Ruote anteriori da 10″
Pneumatico posteriore:
Ruote posteriori da 5″

Dimensioni e peso

Dimensioni complessive (LxPxH):
55 cm (L) x 83–104 cm (P) x 113,5–126 cm (H, regolabile)
Peso totale (compresa/e batteria/e):
85 kg ± 3 kg
Peso:
85 kg ± 3 kg

Nota: tutte le cifre sono arrotondate allo 0,5 cm più vicino

FAQ

Peso e Smontabilità:
Il peso complessivo del dispositivo è di 85 kg ± 3 kg. Il manuale vieta espressamente lo smontaggio, la riparazione e il rimontaggio da parte di persone diverse dai tecnici autorizzati, quindi non è previsto lo smontaggio in pezzi da parte dell’utente. Il trasporto è possibile a bordo di un veicolo.
Dimensioni Aperto:
In ordine di marcia misura 55 cm di larghezza e 83 cm di profondità, che salgono a circa 104 cm considerando l’ingombro dei supporti agli arti inferiori. L’altezza è regolabile fra 113,5 e 126 cm in base alla statura dell’utente.
Dimensioni Chiuso e Trasporto:
Non è pieghevole e non prevede dimensioni da chiuso. Con 85 kg di peso il carico in auto da parte dell’utilizzatore o dell’accompagnatore non è praticabile: il manuale prevede il trasporto a bordo di un veicolo, quindi con rampa o sponda di carico.
Portata e Utilizzatore:
La portata massima è di 100 kg. È destinato a utenti di altezza compresa fra 150 e 190 cm e peso fra 40 e 100 kg, con disabilità agli arti inferiori ma fisicamente integri per il resto. Gli utenti di età inferiore a 14 anni o superiore a 65 devono utilizzarlo in presenza di un tutore o di un familiare; per la versione pediatrica esiste il modello XZ-Droid Smart Kid.
Movimenti Seduta e Braccioli:
La seduta non ruota lateralmente né scorre avanti e indietro: si alza e si abbassa per accompagnare la verticalizzazione, funzione principale del prodotto, e la sua distanza dal supporto toracico si regola con un registro a vite. Non sono presenti braccioli in senso stretto: al loro posto ci sono le manopole del modulo superiore, la cui altezza varia con la regolazione del telaio superiore.
Materiale Telaio:
Il telaio impiega elementi tubolari in alluminio (braccio mobile e bracciolo) ed è protetto da una scocca verniciata con gomma protettiva alla base. Le fonti non dichiarano il materiale dell’intero telaio né i trattamenti superficiali applicati.
Ruote e Pneumatici:
Ha quattro ruote: due anteriori motorizzate da 10″ e due posteriori da 5″, queste ultime di tipo piroettante. Le fonti non specificano se i pneumatici siano pieni o con camera d’aria.
Sospensioni e Antiribaltamento:
Le fonti non indicano ammortizzatori anteriori o posteriori né ruotine antiribaltamento dedicate. La stabilità è affidata al baricentro ribassato, alle due ruote posteriori piroettanti, ai sensori di inclinazione con allarme oltre 5° e alla riduzione automatica della velocità in discesa.
Pedana Anteriore:
Le fonti non descrivono una pedana poggiapiedi sollevabile o divisa in due pezzi. Sono presenti supporti per gli arti inferiori (ginocchia) regolabili in altezza, larghezza, profondità e angolazione, e durante la salita l’utente appoggia il piede sul supporto delle ruote posteriori.
Motore:
Due motori a spazzole da 250 W ciascuno, montati sulle ruote anteriori.
Sistema Frenante:
La frenata è affidata al freno motore sulle ruote anteriori, che si attiva automaticamente al rilascio del joystick; l’interruttore principale di alimentazione funge da freno di emergenza. Un interruttore di blocco del motore disattiva i freni per consentire la spinta manuale. Le fonti non specificano se il freno sia elettromagnetico o meccanico.
Velocità e Pendenza:
La velocità massima è di 4,5 km/h, con due livelli selezionabili (alta e bassa) tramite il tasto velocità. La pendenza massima superabile in sicurezza è di 5°, pari a circa l’8,7%; è disponibile una modalità pendenze dedicata.
Superamento Ostacoli:
L’altezza massima di superamento degli ostacoli è di circa 40 mm e il manuale indica in ≤ 4 cm l’altezza dei gradini che possono essere scesi in sicurezza. La larghezza massima di fossi o fessure superabili è di circa 50 mm.
Raggio di Sterzata:
Il raggio minimo di sterzata è di circa 63 cm (0,63 m), con rotazione completa su se stesso.
Autonomia:
L’autonomia dichiarata è di circa 15 km con una singola carica, misurata a temperatura inferiore a 25 °C su terreno pianeggiante e a velocità costante. L’uso frequente su rampe, ostacoli, strade sconnesse e a basse temperature riduce l’autonomia effettiva.
Specifiche Batteria:
Batteria al litio ternaria da 25,6 V e 16 Ah.
Ricarica:
La ricarica completa richiede 4–6 ore e avviene a bordo, collegando l’alimentatore alla presa protetta da un coperchio in gomma sulla parte anteriore sinistra del dispositivo. Le fonti non indicano una batteria estraibile per la ricarica esterna. Il caricabatterie eroga DC 24 V 4 A con ingresso AC 100–240 V 50/60 Hz.
Cruscotto / Display:
Il comando è un joystick con pannello di controllo dotato di display. Le informazioni sono fornite da un indicatore luminoso circolare (verde guida, blu blocco, blu/nero lampeggiante spinta, rosso anomalia joystick, viola verticalizzazione), dalla spia di velocità, dall’indicatore Bluetooth e dalla spia batteria a tacche, ciascuna pari al 20% di carica.
Connettività e App:
Sì. Il dispositivo integra la connessione Bluetooth (2,4 GHz, 1 mW) e un’app dedicata per smartphone che ne consente il controllo remoto, mostra in tempo reale lo stato d’uso e la carica della batteria e permette di regolare e impostare i parametri di tutti i moduli elettronici.
Uso Manuale:
Sì. È prevista una modalità di spinta che si attiva premendo contemporaneamente i tasti velocità e SOS, e un interruttore di blocco del motore da tirare per liberare le ruote e spingere manualmente il dispositivo. Il manuale vieta l’uso della modalità ruote libere sulle rampe e prescrive di riattivare la frenata automatica al termine della spinta.
Sedile Reclinabile:
Non è presente uno schienale reclinabile: la funzione di appoggio del tronco è svolta dal supporto superiore imbottito, la cui distanza dalla seduta è regolabile tramite l’asta di collegamento. L’altezza del modulo del telaio superiore è regolabile manualmente in cinque posizioni, secondo la statura dell’utente.
Facilità Salita e Discesa:
Sì. Il braccio mobile del modulo superiore si alza e si abbassa accompagnando il passaggio da seduto a eretto e viceversa: con una leva sulle manopole nella versione manuale, con i pulsanti di salita e discesa della seduta sul pannello nella versione elettrica. La seduta può essere abbassata per facilitare i trasferimenti, per esempio verso il WC.
Clacson e Avvisatori:
Non è dotato di clacson né di cicalino di retromarcia. Dispone però di messaggi vocali e segnali acustici che segnalano cambio di velocità, modalità di blocco e di spinta, terreno sconnesso, inclinazione oltre 5°, curva brusca, discesa e batteria sotto il 20%. È inoltre presente una funzione SOS che si attiva tenendo premuto il tasto dedicato per 3 secondi.
Illuminazione:
È dotato di luci LED anteriori integrate nel modulo del telaio di base. Non sono previste luci posteriori e la distanza di visibilità non è dichiarata dalle fonti.
Joystick Accompagnatore:
Non è previsto un joystick aggiuntivo per l’accompagnatore, né cablato né Bluetooth. È disponibile la configurazione con tavolino e joystick integrato (RBT-XZ-DROID-A-BIANCO-T), destinata comunque all’utilizzatore. Il controllo a distanza è possibile tramite l’app per smartphone.
Sistemi di Sicurezza:
Il dispositivo riduce automaticamente la velocità in discesa, segnala con allarme vocale l’inclinazione oltre 5° in qualsiasi direzione, il terreno sconnesso e le curve brusche, e si avvia in modalità di blocco. Sono presenti sensori ad alta precisione, un design a baricentro ribassato per la prevenzione delle cadute, la cintura in dotazione con clip di sicurezza, la funzione SOS e protezioni elettroniche su motori, batteria e joystick.
Supporti Posturali:
Sì. In dotazione standard sono presenti la cintura addominale con clip di sicurezza e velcro, la fascia di supporto per la schiena staccabile, la fascia per il tronco regolabile, il supporto toracico imbottito, il supporto per il bacino e i supporti alle ginocchia regolabili. Non è previsto un poggiatesta; a listino è disponibile una prolunga per il supporto toracale imbottito (RBT-CHEST_SUPPORT_XZDROID).
Cestino e Portaoggetti:
Non è previsto un cestino né uno zaino di serie. Sul pannello di controllo è presente una porta USB con uscita 5V/2A dedicata alla ricarica del telefono cellulare. A listino è disponibile come accessorio un tavolino in legno (RBT-TABLE_XZDROID_ADULT), oltre alla versione con tavolino e joystick integrato.
Varianti Colore:
È disponibile nella sola colorazione bianca, nelle configurazioni RBT-XZ-DROID-A-BIANCO e RBT-XZ-DROID-A-BIANCO-T (con tavolino e joystick integrato).
Design:
Design compatto a baricentro ribassato, con scocca bianca e telaio regolabile in altezza. La configurazione verticale con supporto toracico, manopole e supporti alle ginocchia lo distingue da una carrozzina tradizionale e consente la rotazione completa su se stesso in spazi ridotti.
Comfort:
La seduta è dotata di cuscino e le aree di contatto con il corpo (supporto toracico superiore e supporti alle ginocchia) sono imbottite. Telaio superiore, altezza seduta e supporti agli arti inferiori sono regolabili in altezza, larghezza, profondità e angolazione per adattarsi alla corporatura dell’utente.
Sensazione:
L’uso è guidato: la marcia si comanda con un joystick a due livelli di velocità e la verticalizzazione avviene con un pulsante sul pannello nella versione elettrica o con una leva sul braccio mobile in quella manuale. Messaggi vocali accompagnano ogni cambio di stato e la modalità di blocco è attiva per impostazione predefinita all’avvio. Il manuale prescrive una guida professionale al primo utilizzo.

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